近年来，市财政局抓紧抓实项目前期研究论证，将项目造价源头管控向完善规划层面延伸，会同资规部门在省内率先启动综合交通路网体系规划研究，充分发挥规划引领作用，夯实事前绩效评价基础，推动项目建设效能不断提升。
一是规划融合、问题导向，“一张蓝图”引领有序建设。系统整合国土空间规划及铁路、公路、快速路网等专项规划，从既有各类专项规划间存在冲突的关键节点入手，加强不同类型交通基础设施项目紧迫性、功能性、经济性分析，提出项目实施方案、时序优化建议，实现综合交通路网体系利用效能最优化。
二是数据整合、业务协同，“一个平台”赋能高效决策。搭建信息化平台，统一数据底座和标准体系，整合汇聚综合交通基础设施全要素、全过程数字信息，做好动态更新维护，确保研究成果时效性。同时，有机嵌入冲突分析、辅助决策、资料档案等应用管理模块，进一步提升项目决策的科学性。
三是部门联动、协调落实，“一套机制”保障成果运用。建立部门联动协调机制，形成市域、市区两个层面对重大交通基础设施实施要素的约束和反馈机制，排查出重大基础设施冲突点80多处，在规划研究、方案设计、项目建设等层面凝聚合力，靠前做好协调预控工作，为项目有序实施夯实基础。